
28 дек. 2011 г.
Почему я водолаз

В России эти тренировки проводятся в гидролаборатории (ГЛ) ЦПК.

После разработки предварительных методик и циклограмм, а при необходимости ещё и разработки инструмента и оборудования ВКД, работа переходит на этап испытаний. Одним из них являются испытания в ГЛ. Здесь, совместно со специалистами ЦПК, ребята из отдела ВКД отрабатывают процедуру очередного выхода в открытый космос.

Испытательная бригада ГЛ строится на паритетной основе - часть специалистов и водолазов с фирмы Королёва, другая часть это специалисты ГЛ ЦПК. В любом случае, свободных рук нет и лишних водолазов не бывает. Поэтому часто к работе в испытательной бригаде привлекаются космонавты свободные от подготовки.
На днях я тоже "вплыл" в этот коллектив мужественных и простых людей, чья работа не всегда заметна :(
"Вплыл" не сразу, а после прохождения водолазной медицинской комиссии, обучения, сдачи экзамена и получения квалификации "водолаз 5-й категории".
Перед самым новым годом наша бригада проводила испытания по отработке циклограммы работ ВКД на МИМ1


Всё равно! Море удовольствия и удовлетворения от проделанной работы. Потому как "настоящие мужики любят космос" :))

8 дек. 2011 г.
Восьмое декабря
Самый обычный день сотрудника летно-испытательного отдела.
Начался день с оперативного совещания у Главного конструктора перспективной транспортной системы, где очередной раз стало понятно - новое всегда рождается в муках. Но главное рождается!
Затем тренировка персонала ЦУП в проведении орбитального маневра ТПК "СОЮЗ ТМА-03М". Сотрудники отдела поддерживают тренировки в качестве экипажа корабля.
Далее рабочее совещание и согласование технического решения по созданию отработочного стенда робототехнической системы.
Двадцать минут на тренажере ручного сближения и стыковки, для поддержания навыков пилотирования.
А в это время другие сотрудники отдела получали государственную награду "За заслуги в освоении космоса"
Поздра-а-вля-а-ем! Для кого-то очередная юбилейная медалька, а по-моему дороже некоторых геройских звёзд...
Потом подготовка документов для руководства фирмы.
Но самое главное, наш стенд моделирования интерфейса экипажа нового корабля немного приукрасился :)
В общем ничего особенного - обычный день.
Начался день с оперативного совещания у Главного конструктора перспективной транспортной системы, где очередной раз стало понятно - новое всегда рождается в муках. Но главное рождается!
Затем тренировка персонала ЦУП в проведении орбитального маневра ТПК "СОЮЗ ТМА-03М". Сотрудники отдела поддерживают тренировки в качестве экипажа корабля.
Далее рабочее совещание и согласование технического решения по созданию отработочного стенда робототехнической системы.
Двадцать минут на тренажере ручного сближения и стыковки, для поддержания навыков пилотирования.
А в это время другие сотрудники отдела получали государственную награду "За заслуги в освоении космоса"


Потом подготовка документов для руководства фирмы.
Но самое главное, наш стенд моделирования интерфейса экипажа нового корабля немного приукрасился :)

3 дек. 2011 г.
Классик при жизни :)
Год назад я подготовил несколько видов сувенирных неформальных шевронов космической тематики и заказал их вышивку в одной компании. Шевроны предназначались для внутреннего использования.
Но недавно случайно наткнулся в интернете на магазин, который торгует моими шевронами! Ссылку не даю, а то кто-нибудь может подумать, что это мой коммерческий проект.
Фотки выкладываю из этого магазина, без указания авторства, как говорится в отместку :)










А мне не жалко! Пускай тиражируют :)
Но недавно случайно наткнулся в интернете на магазин, который торгует моими шевронами! Ссылку не даю, а то кто-нибудь может подумать, что это мой коммерческий проект.
Фотки выкладываю из этого магазина, без указания авторства, как говорится в отместку :)











Подписаться на:
Сообщения (Atom)