МАКС2013 день первый

День прошел успешно, но напряженно.

 
Визит премьер-министра ответственное мероприятие.

 Дмитрий Анатольевич проявил истинный интерес к работе по новому кораблю. 
В макете он, несмотря на деловой костюм, занял кресло второго пилота, поработал с дисплеями, пилотировал ручкой управления, внимательно выслушал мою краткую лекцию о рабочих местах экипажа и человеко-машинном интерфейсе.

С лёту освоил алгоритм работы с информационным полем пульта космонавтов. 
В завершении сказал несколько приятных слов о нашей работе над технической эстетикой интерьера кабины и пожелал удачи.
Другими знаковыми встречами были встречи с ветеранами космонавтами.
 На борту побывали Владимир Титов, Александр Волков, Владимир Джанибеков. 
Все очень серьёзно отнеслись к работе на макете и восприняли это не как VIP-визит, а как экспертную оценку. Наша работа получила так же и от них высокую оценку. 
Лично для меня была крайне интересна оценка и замечания по рабочим местам от такого аса, как Владимир Джанибеков. 
Владимир Александрович "отработал" наиболее серьёзно и вместо оценки мы ещё получили и дельные предложения. Теперь Джанибеков официально стал экспертом по проекту и членом нашей рабочей группы. 
Будем ждать Владимира Александровича в КБ на следующем этапе работы по проекту.
Короче день прошёл не зря!

МАКС 2013

Осталось несколько часов до открытия выставки...

Экспозиция нашей фирмы готова...

Экипаж готов!

Помощники готовы :)

Срочная новость!

В Жуковском снова наблюдали НЛО!

Уехали!

Макет ПТК уехал на МАКС.
Теперь вокруг него строят павильон "Роскосмоса". 27-го включаем все системы.

За ВДВ!

:о) 
день ВДВ прошёл, но лучше с опозданием!
Искренне уважаю этих ребят.

Сам прошёл через "болезнь" армейской службы в десантных войсках...

 выбрал другую стезю, но "первую любовь" не забыл...

Уверен, ВДВ - пока не использованный ресурс для отряда космонавтов.
Ребята там получают хорошую инженерную и психологическую подготовку.
Слава ВДВ!

Горячее лето 2013-го

Несмотря на погоду...

...лето для нас выдалось "горячим"!
Заканчивается эскизное проектирование научно-энергетического модуля НЭМ, в котором эргономическое обеспечение за нашим подразделением.
Макет интерьера НЭМ начал работать по назначению.

Пока не готовы средства дооснащения макета, для предварительной оценки рабочих мест и функциональных зон используем упрощённые макеты пультов и панелей интерьера.

Макетирование идёт параллельно с  проектированием и компоновкой. К осени ожидаем дооснащение рабочего места экипажа и каюты - работа продолжается.
Подобной организации процесса создания пилотируемых аппаратов у нас на фирме давно не было. Очень "плотно" работаем с проектантами.
Точно таким же образом организована работа по новому кораблю. Технический проект закончен и принят (осталось устранить замечания экспертизы), основной акцент нашей работы переместился на создание проектно-компоновочного макета ПТК.
Это не макет для МАКСа - это "рабочий инструмент".

Здесь мы проверяем и уточняем компоновочные решения...

...ищем новые технологии и создаем новую кооперацию.

Используем опыт и готовим молодые кадры!

Лётчик-космонавт Усачёв Ю.В. и проектант-компоновщик Забазный А.

Скучать некогда. Следите за сообщениями!
А мы будем следить за вами... 

:о)

Космонавтика и общество

В прошлом году в журнале "Пилотируемые полеты в космос", который издаётся в ФГБУ "НИИ Центр подготовки космонавтов", вышла моя статья:

Что бы теория не расходилась с практикой ещё  и поучаствовал в дипломном проекте выпускников ВГИКа.
Ребята сами предложили тему, внимательно выслушали мои "монологи", задали несколько нетривиальных вопросов и казалось, что они утонут в потоке информации и сбивчивых мыслей экспертов :)
В результате, на мой взгляд, ребята ухватили самую суть.

Надо сказать, что студентов ВГИКа никто не заставляет снимать работы на подобные темы. Куда проще снять "шедевр" с полиэтиленовым мешком, летящим по ветру под заунывную музыку. 
Создать интересный научно-популярный фильм на порядок сложнее, чем любой "арт-хаус".
Здорово, что у нас есть такая творческая молодёжь!