Существует широко известный в узких кругах исторический анекдот - будто бы НАСА потратило огромные деньги на создание пишущей в невесомости ручки.
В то время как русские в космосе пишут простыми карандашами :)
У меня есть эта знаменитая ручка...
На ней так и написано - space pen
Похоже что затраты НАСА ушли в основном на создание технологии герметичного стержня с чернилами под давлением
Не обманывает легенда и о нестандартном, но всегда очень простом подходе отечественных инженеров к решению технических задач - главное что бы результат был.
Судите сами!
Вот один из вариантов мобильного эргономического стенда
Скажете не серьёзно? Однако получены статистические данные на довольно большой базе, и разброс в этих данных минимальный! Что само по себе говорит об их правильности.
Время изготовления оборудования 30 минут!
Другой стенд - стенд измерения силы натяжения пружины
Нет это не предновогодняя шутка! Просто под рукой не было другого тарированного груза :)
Измерив и проведя расчёт мы выдали исходные данные на изготовление новой пружины, которую нам изготовили в цеху в тот же день. Время эксперимента - 15 минут.
А к чему я это собственно... Люди далекие от то или иной практики иногда склонны критиковать других людей в бездействии или неумелости. Наша фирма не избежала подобной критики...
Для заинтересованной общественности сообщаю - сегодня нами (летно-испытательным отделом) согласованы несколько основополагающих документов технического проекта на новый корабль - чертежи внешней и внутренней компоновки (над которой мы, кстати говоря, плотно работали с проектантами), а так же "назначение и основные характеристики". И это далеко не все документы, которые находятся на финишной прямой тех.проекта!
Для скептиков и критиков сообщаю - с проектом всё в порядке! Он, конечно, будет ещё уточняться в процессе создания матчасти, но главное можно сказать, что проект "складывается". И если кому-то пока не видно результатов, это не значит, что их нет.
26 нояб. 2012 г.
23 нояб. 2012 г.
21 нояб. 2012 г.
Кресло космонавта
В то время как в НАСА манекены уже устали...
...работать над креслами для нового американского корабля...
...в России полным ходом идут работы над креслом космонавта для нового русского корабля.
Энтузиастам космонавтики и профессионалам известно, что в Российских корабля начиная с "Восхода" используются кресла-ложементы типа "Казбек" и его модифкации
Кресла рассчитаны на жесткие условия эксплуатации - в частности, индивидуальные ложементы используются для того, чтобы космонавт при ударе на посадке не получил сильных повреждений и травм. "Скрюченная" поза, не очень комфортная при длительном прибывании в ней, обусловлена теснотой кабины корабля.
"Казбек" не раз доказал свою надежность и функциональность, не зря военные используют его для систем десантирования боевой техники с экипажами
При разработке технического задания на новый корабль было выставлено требования об универсальности (с точки зрения антропометрии) и многоразовости кресел космонавтов.
Задание на проработку новых кресел было передано в НПП "Звезда", предприятию имеющему большой опыт и технологический задел в создании авиационных и космических кресел.
Попутно, в рамках работы над концептуальным макетом нового корабля для МАКС, известным автодизайнером В. Пирожковым на основе кресла "Казбек" были созданы макеты перспективных кресел...
...с изрядной толикой автомобильной темы
Красивые ложементы наделали много шуму, но всё-таки это были всего лишь детали экспоната, а не перспективная разработка.
Компоновка космического корабля дело нетривиальное, а компоновка рабочих мест, включая кресла экипажа - это центральная тема в создании интерьера космического аппарата.
На заре проекта нового корабля мы проводили макетирование командного отсека на низком уровне подобия (об этом здесь)
На этом макете мы использовали штатные кресла ОК "Буран"...
... и рассчитывали, что примерно такими будут будущие кресла.
Однако со временем при работе над проектом стало очевидно, что на случай аварийной посадки такие кресла не подходят.
Снова начали искать и даже обращались к некоторым экзотическим проектам...
...предлагали нашить на скафандр привязную систему и потом подвешивать космонавта в системе гибких тормозов и противовесов аля автомобильных ремней безопасности. Но эти идеи не прижились.
Наконец в конце 2012 года основной разработчик, НПП "Звезда", представил проект кресла "Чегет" на научно-техническом совете (новость).
По понятным причинам не могу углубляться в детал.
Лишний раз убеждаемся, что разработчики НПП "Звезда" - инженеры высочайшего класса!
Короче "Я люблю "Звезду" :)
...работать над креслами для нового американского корабля...
...в России полным ходом идут работы над креслом космонавта для нового русского корабля.
Энтузиастам космонавтики и профессионалам известно, что в Российских корабля начиная с "Восхода" используются кресла-ложементы типа "Казбек" и его модифкации
Кресла рассчитаны на жесткие условия эксплуатации - в частности, индивидуальные ложементы используются для того, чтобы космонавт при ударе на посадке не получил сильных повреждений и травм. "Скрюченная" поза, не очень комфортная при длительном прибывании в ней, обусловлена теснотой кабины корабля.
"Казбек" не раз доказал свою надежность и функциональность, не зря военные используют его для систем десантирования боевой техники с экипажами
При разработке технического задания на новый корабль было выставлено требования об универсальности (с точки зрения антропометрии) и многоразовости кресел космонавтов.
Задание на проработку новых кресел было передано в НПП "Звезда", предприятию имеющему большой опыт и технологический задел в создании авиационных и космических кресел.
Попутно, в рамках работы над концептуальным макетом нового корабля для МАКС, известным автодизайнером В. Пирожковым на основе кресла "Казбек" были созданы макеты перспективных кресел...
...с изрядной толикой автомобильной темы
Красивые ложементы наделали много шуму, но всё-таки это были всего лишь детали экспоната, а не перспективная разработка.
Компоновка космического корабля дело нетривиальное, а компоновка рабочих мест, включая кресла экипажа - это центральная тема в создании интерьера космического аппарата.
На заре проекта нового корабля мы проводили макетирование командного отсека на низком уровне подобия (об этом здесь)
На этом макете мы использовали штатные кресла ОК "Буран"...
... и рассчитывали, что примерно такими будут будущие кресла.
Однако со временем при работе над проектом стало очевидно, что на случай аварийной посадки такие кресла не подходят.
Снова начали искать и даже обращались к некоторым экзотическим проектам...
...предлагали нашить на скафандр привязную систему и потом подвешивать космонавта в системе гибких тормозов и противовесов аля автомобильных ремней безопасности. Но эти идеи не прижились.
Наконец в конце 2012 года основной разработчик, НПП "Звезда", представил проект кресла "Чегет" на научно-техническом совете (новость).
По понятным причинам не могу углубляться в детал.
Лишний раз убеждаемся, что разработчики НПП "Звезда" - инженеры высочайшего класса!
Короче "Я люблю "Звезду" :)
20 нояб. 2012 г.
Космическая мода
Кто хотя бы раз в жизни одевал космический спасательный скафандр понимает, что эта "одёжка" не для уличной прогулки - летом жарко, зимой холодно.
"СОКОЛ КВ-2" необходим для того чтобы обеспечить космонавту удовлетворительные условия жизнедеятельности в аварийной ситуации. Однако, надобно ещё и дойти до ракеты, иногда по весьма бодрящему байконурскому морозу.
В НПП "ЗВЕЗДА" эту проблему изучили и предложили специальный теплозащитный чехол для скафандра
Наличие такого чехла не просто желание спасти экипаж от простуды.
Если на улице снегопад или просто влажная погода, вся влага осевшая на скафандр попадет в кабину космического корабля и будет перегружать работой систему кондиционирования и осушки воздуха.
Новый элемент космической моды легко одевается и снимается...
Кто-то скажет мелочь, пустой расход творческой энергии и денег - "рюшечки", ненужные суровым космическим парням.
"Дьявол кроется в мелочах" - из мелких деталей складывается общая картина. А внимание именно к деталям всегда отличали авиацию и космонавтику.
"СОКОЛ КВ-2" необходим для того чтобы обеспечить космонавту удовлетворительные условия жизнедеятельности в аварийной ситуации. Однако, надобно ещё и дойти до ракеты, иногда по весьма бодрящему байконурскому морозу.
В НПП "ЗВЕЗДА" эту проблему изучили и предложили специальный теплозащитный чехол для скафандра
Наличие такого чехла не просто желание спасти экипаж от простуды.
Если на улице снегопад или просто влажная погода, вся влага осевшая на скафандр попадет в кабину космического корабля и будет перегружать работой систему кондиционирования и осушки воздуха.
Новый элемент космической моды легко одевается и снимается...
Кто-то скажет мелочь, пустой расход творческой энергии и денег - "рюшечки", ненужные суровым космическим парням.
"Дьявол кроется в мелочах" - из мелких деталей складывается общая картина. А внимание именно к деталям всегда отличали авиацию и космонавтику.
19 нояб. 2012 г.
"Синяя чайка"
Вот такая птица приземлилась на стол руководителя Летно-космического центра
Понятно, что "Синяя птица" это прозвище спасательной машины...
...которая делает очень много для поиска и спасения экипажей космических кораблей.
Однако в культовом мультфильме "Тайна третьей планеты" корабль капитана Кима назывался "Синяя чайка"...
...и лично мне это название нравится больше.
Понятно, что "Синяя птица" это прозвище спасательной машины...
...которая делает очень много для поиска и спасения экипажей космических кораблей.
Однако в культовом мультфильме "Тайна третьей планеты" корабль капитана Кима назывался "Синяя чайка"...
...и лично мне это название нравится больше.
14 нояб. 2012 г.
Две кепки
Не скрою, имею слабость к бейсболкам :)
Более 10-и лет назад, в 2001 году, работая в США в качестве планировщика RSG-H (Russian Support Group MCC Houston - Российская группа поддержки в ЦУП-Хьюстон) я приобрел кепку в магазине для пилотов не далеко от аэродрома Эллингтон (там проходят летную практику астронавты НАСА).
Мне показалась забавной надпись на ней - "Люблю запах авиатоплива по утру"
Эта кепка прошла со мной "огни и воды" - командировки...
...парашютные сборы, выживание...
...и многое чего ещё
По прошествии многих лет, в эту поездку в Хьюстон я опять зашел в магазинчик на Эллингтон-филд... и увидел близнеца моей видавшей виды кепки! Не мог не купить.
Теперь у меня две кепки :)
Кому как, а для меня символично - раз в десять лет таким образом подводить итоги и начинать новые страницы.
Более 10-и лет назад, в 2001 году, работая в США в качестве планировщика RSG-H (Russian Support Group MCC Houston - Российская группа поддержки в ЦУП-Хьюстон) я приобрел кепку в магазине для пилотов не далеко от аэродрома Эллингтон (там проходят летную практику астронавты НАСА).
Мне показалась забавной надпись на ней - "Люблю запах авиатоплива по утру"
Эта кепка прошла со мной "огни и воды" - командировки...
...парашютные сборы, выживание...
...и многое чего ещё
По прошествии многих лет, в эту поездку в Хьюстон я опять зашел в магазинчик на Эллингтон-филд... и увидел близнеца моей видавшей виды кепки! Не мог не купить.
Теперь у меня две кепки :)
Кому как, а для меня символично - раз в десять лет таким образом подводить итоги и начинать новые страницы.
13 нояб. 2012 г.
Little trip to the USA
Не прошло и 3-х дней как я вернулся из небольшого путешествия в Space City - так без ложной скромности называют свой город жители города Хьюстон, Техас
Что можно сказать... Живут они довольно бедно, можно сказать в 19-ом веке...
Занимаются в основном сельским хозяйством...
Никакого сервиса...
Полное самообслуживание...
На улицах дикие животные...
и даже... аллигаторы!
Это конечно же шутка :)
Наверное, когда-то простым американцам таким же образом сообщали о жизни в России, ведь они думали что по улицам Москвы бродят медведи, а все русские всю жизнь стоят в очереди за картошкой :))
Но на самом деле Хьюстон ультрасовременный город с неплохими перспективами, в том числе за счёт аэрокосмической промышленности.
А поговорить в этой записи хотелось о несколько различном отношении к освоению космоса в России и США.
Один писатель-фантаст (кажется из Японии) когда-то писал, что полеты в космос для американцев сродни большому родео, приключению. А для русских это продолжение покорения Сибири :)
Побродив по пригороду Хьюстона, городу Чистоозёрску (Clear Lake), где располагается Космический центр им. Л. Джонсона, я действительно заметил различие в отношении к космической тематике у "них" и у "нас".
Если в России хотят продемонстрировать причастность к космонавтике или проявить уважения к "людям космоса", то это обязательно будет или памятная доска, или памятник, или транспарант через всю улицу "Слава покорителям космоса!"
Не могу сказать, что это плохо - это очевидно продиктовано самой историей отечественной космонавтики - брутальной, через пот и кровь. Поэтому какие уж здесь шутки - русские парни настолько суровы... :)
Так вот американский менталитет допускает в этом вопросе некоторую несерьёзность. Однако на мой взгляд очаровательную, с обычной американской тягой обозначить своё участие в Большом деле (ну есть такое, чего греха таить), но всё
в рамках приличия.
Судите сами. В Чистоозёрске нет памятников на космическую тематику (я имею ввиду настоящих в бронзе и чугуне), однако практически в любом заведении есть указание на то, что вы находитесь не в простом городе.
Фотоотчёт
Всё начинается в аэропорту, где на всех стенах фотографии астронавтов, космонавтов и интерьеров космической станции...
Фотографировать было нельзя - безопасность превыше всего!
Фигуры в скафандрах повсюду!
В продуктовом супермаркете - "Стою на страже здорового питания"...
Или просто "На страже"
В ликеро-водочном - "Всё купил, пошел домой!"
Магазин электроники просто сделали в виде космической станции!
А внутрь поместили макет МКС в масштабе 1:1 !!! 8-Ь
Что бы посетителям было где утолить жажду - кафе...
С "привратником" :)
В другом месте над кассами гордо и одиноко летают "труженики открытого космоса"
Эта инсталляция в популярном у местных военных заведении - техасской "шашлычной" - самолёты видите ли у них низко летают! ;)
А вот это в неприметном коридоре к туалетным комнатам в одном спортивном заведении (ну а почему нет?)
Короче говоря, лично у меня это не вызывает неприятия. Я как житель славного космического наукограда Королёв был бы совсем не против если бы меня в местных магазинах, спортзалах или кинотеатрах встречали забавные фигурки в скафандрах, ну или просто портреты друзей и знакомых :)
Что можно сказать... Живут они довольно бедно, можно сказать в 19-ом веке...
Занимаются в основном сельским хозяйством...
Никакого сервиса...
Полное самообслуживание...
На улицах дикие животные...
и даже... аллигаторы!
Это конечно же шутка :)
Наверное, когда-то простым американцам таким же образом сообщали о жизни в России, ведь они думали что по улицам Москвы бродят медведи, а все русские всю жизнь стоят в очереди за картошкой :))
Но на самом деле Хьюстон ультрасовременный город с неплохими перспективами, в том числе за счёт аэрокосмической промышленности.
А поговорить в этой записи хотелось о несколько различном отношении к освоению космоса в России и США.
Один писатель-фантаст (кажется из Японии) когда-то писал, что полеты в космос для американцев сродни большому родео, приключению. А для русских это продолжение покорения Сибири :)
Побродив по пригороду Хьюстона, городу Чистоозёрску (Clear Lake), где располагается Космический центр им. Л. Джонсона, я действительно заметил различие в отношении к космической тематике у "них" и у "нас".
Если в России хотят продемонстрировать причастность к космонавтике или проявить уважения к "людям космоса", то это обязательно будет или памятная доска, или памятник, или транспарант через всю улицу "Слава покорителям космоса!"
Не могу сказать, что это плохо - это очевидно продиктовано самой историей отечественной космонавтики - брутальной, через пот и кровь. Поэтому какие уж здесь шутки - русские парни настолько суровы... :)
Так вот американский менталитет допускает в этом вопросе некоторую несерьёзность. Однако на мой взгляд очаровательную, с обычной американской тягой обозначить своё участие в Большом деле (ну есть такое, чего греха таить), но всё
в рамках приличия.
Судите сами. В Чистоозёрске нет памятников на космическую тематику (я имею ввиду настоящих в бронзе и чугуне), однако практически в любом заведении есть указание на то, что вы находитесь не в простом городе.
Фотоотчёт
Всё начинается в аэропорту, где на всех стенах фотографии астронавтов, космонавтов и интерьеров космической станции...
Фотографировать было нельзя - безопасность превыше всего!
Фигуры в скафандрах повсюду!
В продуктовом супермаркете - "Стою на страже здорового питания"...
Или просто "На страже"
В ликеро-водочном - "Всё купил, пошел домой!"
Магазин электроники просто сделали в виде космической станции!
А внутрь поместили макет МКС в масштабе 1:1 !!! 8-Ь
Что бы посетителям было где утолить жажду - кафе...
С "привратником" :)
В другом месте над кассами гордо и одиноко летают "труженики открытого космоса"
Эта инсталляция в популярном у местных военных заведении - техасской "шашлычной" - самолёты видите ли у них низко летают! ;)
А вот это в неприметном коридоре к туалетным комнатам в одном спортивном заведении (ну а почему нет?)
Короче говоря, лично у меня это не вызывает неприятия. Я как житель славного космического наукограда Королёв был бы совсем не против если бы меня в местных магазинах, спортзалах или кинотеатрах встречали забавные фигурки в скафандрах, ну или просто портреты друзей и знакомых :)
Подписаться на:
Сообщения (Atom)