телестудия Роскосмоса о нашей работе

Тревоги и задачи

Стенд эргономической оценки перспективного транспортного корабля начал функционировать по назначению. Летно-испытательный отдел провел первую примерку стенда с использованием индивидуальных средств защиты - скафандров СОКОЛ КВ-2

Основная задача проверить решения, принятые при компоновке рабочих мест экипажа и уточнить расположение основных органов управления для дальнейшего дооснащения стенда и компоновки штатного изделия

Попутно проверили видимость дисплейной информации и работу с форматами в гермоперчатках и с малым избыточным давлением в скафандре

Осуществлена проверка беспроводной связи и телевизионной системы стенда

Кроме того в процессе работы проведена съемка телесюжета для программы "Космонавтика" телеканала ВЕСТИ 24

Такие вот...

Грузчики

Космонавты, помимо разных других специальностей, вынуждены осваивать ещё и специальности логистика, экспедитора и грузчика!
Довольно большую часть времени экипажи пилотируемых космических аппаратов посвящают переносу, размещению грузов и оборудования, их учету и инвентаризации.

 Ранее я затрагивал тему о том, что мы планируем облегчить и оптимизировать этот вид деятельности на борту перспективных космических аппаратов.

Совместно с отрядом космонавтов НИИ ЦПК летно-испытательный отдел нашей фирмы развернул серию работ на эргономическом макете перспективного модуля, в том числе по вопросу стандартизации размещения и хранения грузов.

Для этого на нашей фирме проведен предварительный анализ отечественного и зарубежного опыта, определена размерность, типовые характеристики и конструкция грузовых контейнеров-сумок, исходя из габаритов грузовых зон и типовых доставляемых грузов.

 Разработан и изготовлен макет грузовой сетки-контейнера.

Подготовлена организационно-регламентирующая документация для проведения экспериментальной оценки, создана совместная испытательная бригада.

 В процессе эксперимента выявлены достоинства и недостатки предлагаемой системы хранения грузов, предложены пути решения и дальнейшей проработки.

Так что, не смотря на период отпусков, работа продолжается!

Дойдем!

В крайний перед праздником рабочий день среди множества событий, лично для меня, знаковым стало утверждения плана-графика проведения наземных и летных испытаний нового корабля. Должен сказать сроки там намного более жесткие, чем сообщается официально.

Так совпало, что этому предшествовала моя командировка на космодром  "Восточный", где удалось лично ознакомиться с состоянием дел

Механизмы и оборудование стартового стола смонтированы и уже проводятся пуско-наладочные работы

Все выглядит примерно также, как и на действующем космодроме "Байконур"

На технической позиции возведены монтажно-испытательные корпуса ракетно-космического комплекса "Союз"

Строительные работы закончены, идет отделка, подготовка к установке электрооборудования, пуско-наладочные работы планируется начать в июле месяце

Комплекс спроектирован компактно, сравнительно недалеко от стартовой позиции.
Во вторую очередь начнется строительство сооружений для РКН "Ангара". 
Вот здесь будет пристроен МИК для новой ракеты

А вот здесь будет вход в МИК нового корабля

На стройке много стройотрядовцев, некоторые из них,  судя по всему, останутся здесь работать. Да и по многим другим встречам и разговорам понятно, что кадровый голод новому космодрому не грозит.

К чему этот рассказ?
Несмотря ни на что мы движемся вперед. Так  у нас в России принято! 
Так было уже не раз, и повториться снова...
Так что...

Тангаж в норме!

Однажды я уже делился своими мыслями по поводу космической программы и общественного мнения...
На фоне очередных неудач  опять приходится  видеть упаднические настроения среди наблюдателей со стороны. Говорят - большое видится на расстоянии. Однако думаю важным всё же является настрой сотрудников отрасли на местах. Важным является то, что каждый день работники ракетно-космической промышленности, несмотря ни на что делают пусть небольшие, но шаги в будущее.

Сегодня коллектив соавторов нашего отдела получил патент

Для кого-то мелочь, а для нас этапный результат серьёзной работы.

В летно-испытательном отделе фирмы Королёва создан очередной стенд - важный инструмент экспериментальной отработки

 На стенде "Рабочее место командира транспортного корабля СОЮЗ МС" будут отрабатываться технические решения для обеспечения управления кораблем одним космонавтом.

Кстати 23-го мая день рождения нашего отдела и группы космонавтов-испытателей КБ. Вот пресс-релиз на эту тему.
В следующем году будем отмечать 50 лет. Готовимся серьезно! Работаем в архивах, собираем материалы, изучаем и анализируем. Нашли документы, которые являются малоизвестным наследием Сергея Павловича Королёва и практически неизвестными страницами истории отечественной космонавтики, летно-испытательного отдела и космонавтов-испытателей Королёвской фирмы.
Так что не смотря ни на что:

 
 

Стенд

Как было обещано ранее, на базе Летно-космического центра нашей фирмы заканчивается монтаж стенда эргономической отработки

Разработка стенда и последующая экспериментальная отработка на этом стенде является одним из краеугольных камней в деле создания нового корабля

Деятельность экипажа ПТК, эргономика человеко-машинного интерфейса, процедуры и полетные операции - для отработки этих вопросов предназначен стенд

Впоследствии на него будет возложена и подготовка экипажа к летным испытаниям в 2021 году

Сроки сжатые... Но и мы не сидим на месте!

Усы и звёзды

Не устану дискутировать с людьми, считающими корабль СОЮЗ устаревшим.
На мой взгляд эти люди не вполне в теме.
Космический корабль серии СОЮЗ 11Ф732 далеко не исчерпал свой модернизационный ресурс, ещё многое можно улучшить даже в серийном корабле 700-й серии, в серии же МС многое уже подвергается глубокой модернизации и мы видим пути дальнейшего совершенствования.
Технически СОЮЗ можно довести до самого современного уровня, по аналогии с модернизацией самолетов линии "СУ-27" - сходство с предыдущими моделями только внешнее. 
Например, специалистами нашей фирмы совместно с НПП "Звезда" проведены работы по улучшению эргономических свойств рабочего места командира корабля

Существенно упрощены процедуры, которые командир должен выполнить после посадки.
По замечаниям экипажа очередной экспедиции доработана матчасть, проведено макетирование и натурный эксперимент

К эргономической экспертизе привлечены космические асы, чей опыт и авторитет служит делу совершенствования космической техники

В определенный момент времени количество усов и государственных наград на квадратный метр резко возросло! :)

Ваш безусый корреспондент внёс в процесс посильный вклад

 Благодаря оперативности коллег из НПП "Звезда", ТПК СОЮЗ с доработанным рабочим местом командира планируется к старту уже осенью этого года.